Erster Zwischenstopp war am Käppele, wo wir uns wieder sammeln konnten und auch auf die Vorhut mit den schwächer motorisierten Fahrzeugen trafen. Leider war auch hier schon der erste Ausfall zu verzeichnen. Nachdem alle Reparaturversuche vergeblich waren, mussten wir unseren Pechvogel auf den Besenwagen aufladen.
Die Fahrt führte uns weiter über Loffenau und Gernsbach an Schloß Eberstein vorbei Richtung Schwarzwaldhochstraße.
Durch die wunderschöne Landschaft des Schwarzwalds fuhren wir weiter über Geroldsau, Bühlertal und Neusatz. Nach unserem zweiten Ausfall machten wir bei Ottersweier Rast, um schließlich die letzte Etappe bis zum Mittagessen aufzunehmen.
Mittags wurden wir in Sasbachwalden bei Gönnern des Vereins mit lecker Steaks, Würstchen und Salaten hervorragend verköstigt.
Gut gestärkt konnten wir dann auch über Kappelrodeck und Ottenhöfen Allerheiligen fahren, um unser Zwischenziel Ruhestein anzusteuern. 
Am Ruhestein war Rast bevor wir unseren Gästen aus dem Odenwald die historische Ruhesteinrennstrecke zeigen konnten. Die Truppe teilte sich, da einigen Veteranen die Steigungen und Gefälle bis zum Nachtlager nicht mehr zuzumuten war.
Über Baiersbronn, Klosterreichenbach Schön- und Raumünzach kamen wir schließlich in Sand an der Bergwaldhütte an, wo wir auch zu Nacht aßen und nächtigten. Hermann und Ebi als Organisationsteam hatten uns da etwas Schönes herausgesucht.
Beim geselligen Beisammensein nach dem Abendessen wurden die Pokale dieses Jahr an Saskia 
Schmitt als jüngste Teilnehmerin und das Ehepaar Sepp und Monika Henkel für das jüngste Gespann verliehen. Der Pechvogel des Tages, Herrmann Brenner, hatte Zündprobleme.
Obwohl wir unser Abendessen fleißig aufgegessen hatten, war uns am Sonntag das Wetterglück abhold. Wir warteten und warteten, bis wir schließlich doch beschlossen, dem grauen Regentag mit unseren bunten Regenkombis etwas Farbe zu verleihen. Statt der ursprünglich geplanten Fahrt durch das Elsaß, wählten wir den kürzesten Weg durch das Rheintal, um schließlich wieder am Ausgangspunkt anzukommen.
Am Häusle angekommen erwartete uns dann eine warme, wohlschmeckende Gulaschsuppe, die uns auch darauf vorbereitete, dass wir unsere Mopeds nun wieder richtig gründlich putzen mussten.
Ein Kuriosum: Dieses Jahr war kein Motorrad aus japanischer Produktion auf der Fahrt dabei, wir hoffen, dass nächstes Jahr zumindest wieder die „Four“ am Start ist, die sonst zur Stammbesetzung gehört.